探究數（shù）控加（jiā）工（gōng）中心主軸有異響

數控加（jiā）工中心主要加工對象是汽車、飛機的各種複雜機械零件。由於工件要求精度高和交貨期短，就希望設備運轉效率高，因此如何及時排除故障、正確有效地操縱設備就成為使（shǐ）用中（zhōng）的大問題。

由於主（zhǔ）軸的變速係統仍采用（yòng）若幹傳動軸、齒輪（lún）和軸承，因此（cǐ）在工作中不（bú）可避（bì）免地要產生振動噪聲、摩擦噪聲和（hé）衝擊噪聲。而數控加工中心主傳動係統的變速是在機床不（bú）停止工作的狀態下（xià），由計算機控製完成的，因此它比（bǐ）普通機（jī）床產生的噪聲（shēng）更為（wéi）連續，更具有代表性。

數控加工中心主傳動係統工作時，正是由於齒輪（lún）、軸承等零部件經過激發響應，並在（zài）係統內部傳遞和輻射而出現了噪聲，且這（zhè）些部件又由（yóu）於出現了異常情況，使激振力加大從而使噪聲（shēng）變（biàn）大（dà）。為此，我（wǒ）們探究數控加工中心主（zhǔ）軸有異響的情況有：

1、主（zhǔ）軸運轉發生異（yì）常的聲音。若主軸運轉發（fā）生異常的（de）聲音越來越大造成數控加工（gōng）中心運（yùn）轉停止，可以判斷主軸軸承破（pò）損。一般（bān）來（lái）說，當（dāng）加工中心購進幾年後，會發生主軸軸承損傷的現象，特別是在鑄鐵件、鑄鋼（gāng）件的重（chóng）切削加工條件下。

2、因齒輪與（yǔ）傳動軸及軸承的裝配出（chū）現偏心而引起旋轉不平衡慣性力，由此產生了與轉速（sù）相一致的低頻振（zhèn）動。隨著軸的旋（xuán）轉，每轉一（yī）次發出一（yī）次共鳴噪聲。

注意潤滑油對控製噪聲的作（zuò）用。潤滑油（yóu）在潤滑和冷卻的同時（shí），還起一定的阻（zǔ）尼作（zuò）用，噪聲隨油量和黏度的增加而變小。若能在齒麵上維持一定的油膜厚度，就能防止齧合齒麵直接接觸，可衰減振動能量，從而（ér）降低（dī）噪聲，所（suǒ）以用黏（nián）度（dù）大的油（yóu）對減（jiǎn）少噪聲有利。