立式銑床立銑頭中,主要易損件有主軸、主軸套簡及套筒體孔。這些零件,在不發生嚴重(chóng)磨損以致失效的情況下一般都可做(zuò)-定的修複後繼續使用。 各磨損件修複方法如下:主軸的修複: XA5032立式銑床的銑頭的主軸結構與XA6132臥(wò)式銑床銑頭主軸結(jié)構(gòu)基本(běn)-致,加工(gōng)中心車床廠家 其修複方法可參照進行。套簡體孔的修複:套筒體孔(kǒng)的磨損會導致孔的圓度、圓柱度誤差增加,表麵粗糙度變差。由於在正常使(shǐ)用下,不(bú)會產生嚴重的磨損,定製加工中心車(chē)床故-般隻需 要通過研磨修複,即可恢複精度。但在修複之前需要單獨做一套研磨棒以供研磨時使用。
嚴禁把(bǎ)超重、超長的刀具裝入刀(dāo)庫,防止在機械手換(huàn)刀時掉刀或刀具與工件、夾具等發(fā)生碰撞。順序選刀方式必須(xū)注意刀具放置在刀庫(kù)中的順序要正(zhèng)確,其他選刀方式也要(yào)注意所換刀具是否與所需刀具一致,定製加(jiā)工中心(xīn)車床防止換(huàn)錯刀具導致事故發生。用(yòng)手(shǒu)動方(fāng)式往刀庫上裝刀時(shí),要確保裝(zhuāng)到位,裝牢靠,並(bìng)檢查刀座上的鎖緊裝(zhuāng)置是否可靠。加工中心車床廠家經常檢查刀庫的回零(líng)位置是否正確,檢查機床主軸回換刀點位置是否到位,發現(xiàn)問題要及時調整,否則不能完成換刀動作。
以確保在工件主(zhǔ)軸的行程(chéng)範圍內的處理內容完成。試著(zhe)在(zài)一個夾具中完(wán)成所有的加工內容。當(dāng)需要更換夾緊點時,定(dìng)製加工中心車床應特別注意不要因更換夾(jiá)緊點而損壞定位精度,必要時在工藝(yì)文件中說明。夾具(jù)底麵與工作台接觸時,夾具底麵平麵度必須在0.01-0.02MM範圍(wéi)內,表麵粗糙度不大於ra3.2um。 夾具應盡可能少的元件和高剛度(dù)。為了簡化定位和安全,加(jiā)工中(zhōng)心車床廠家應在(zài)夾具相對於加工原點的每個定位表麵上提供準確的坐標尺寸。加工中心相互作用表,表由於移動,托盤,和下(xià)托的旋轉操作中,夾持工具(jù)的設計(jì)必須能防止空間(jiān)幹擾和機床。
那麽,如何校正數控(kòng)係統銑(xǐ)床導軌的精度不穩定嗎?1.必須考慮修補層本身(shēn)的機械強度和導(dǎo)軌的實際工作環境。正在修理不同標準、不同(tóng)性能、不同使用環境的數控銑床應選擇合適的焊(hàn)接和粘貼材料、加工中(zhōng)心車床廠家先進的校正方法和新(xīn)工藝。2.需(xū)要考慮所選(xuǎn)擇的校正過程是否會影響導(dǎo)軌的(de)精度和力學(xué)性能。如果受到(dào)溫度的影(yǐng)響,定製加工(gōng)中心車床會不會引起導軌的變形?會改變導軌的機械強度(dù)和表麵硬度。3.必須考慮所選(xuǎn)擇的校正過程對導軌材(cái)料的適應性。例如鑄鐵材料的導軌一般不采用鑄鐵堆焊,因為鑄鐵的焊(hàn)接性差(chà),裂紋、氣孔等缺陷容易產(chǎn)生,不適合加工。
刀(dāo)庫的故障刀庫的主要故障有:加工中心車(chē)床廠家刀庫不能轉動或轉動不到位;刀套不能夾緊刀具;刀套(tào)上下不到位等。刀庫不能轉動或轉動不到位 刀庫不能轉動的原因可能有:聯接電動機軸與蝸杆軸的聯軸器鬆動;定製加工中心車床變頻器故障,應檢查變頻器的輸入、輸出電壓是否正常;PLC無控製輸出,可能是接(jiē)口板中的(de)繼電(diàn)器失效;機械連接過緊;電網電壓(yā)過低。
臥式加工中(zhōng)心的類型多樣的局形(xíng)式隨臥式和立(lì)式、工作台做進給(gěi)運動和軸箱進給運動的不同而不(bú)同,但從總體來看,不外乎(hū)由基礎部件、主軸部件、數控係統、自動換刀係統、自動交換(huàn)托(tuō)盤係統和輔助係統幾大部(bù)分(fèn)構(gòu)成。數控銑床(chuáng)無換刀係統,其布局特點與加工中心相似。加工(gōng)中心車床廠家通常采用移動式(shì)立柱,工作台不升降,T形床身。T形床身可以做成一體,這樣剛度和(hé)精度保持性能比較好,當然其鑄造和加工工藝性差些。定(dìng)製(zhì)加工中心車床分離(lí)式T形床身的鑄(zhù)造和機械加工工(gōng)藝性都(dōu)大大改善,但(dàn)聯(lián)接部份要用定位鍵(jiàn)和專用的定位銷定位,並用大尺寸螺栓(shuān)緊用以保證剛度和精度(dù)。